2010年以来中国煤（经甲醇）制烯烃项目获得很快发展，其用途更加渐趋原料末端发展。一方面，煤炭是仍是我国能源的主体，发展新型煤化工是确保国家能源安全的*有效地手段，也不利于煤炭高效洗手的利用；另一方面，石化产品是国民经济发展的最重要基础原料，市场需求极大，但不受油气资源约束，对外依存度较高。国内部分化工产品市场需求与产量之间的缺口为发展此类项目获取了市场需求基础。

　　这些年，随着煤制烯烃企业的渐渐涌进，我国聚烯烃行业格局有所调整，2015-2016年中国聚烯烃进口占到供应量比例呈圆形小幅下降趋势。即便如此，目前中国聚烯烃市场仍有20%-40%比例倚赖进口，供应仍有较小缺口。截至新闻报道时为止，我国甲醇制烯烃项目23个，主要产于在西北及华东地区，分别占到比65%、24%。未来几年我国仍少有不存在甲醇制烯烃项目，只是部分项目可能会基于环保、资金等方面压力，以及其它不确定性因素影响不会有延期投产的有可能。

　　从中国煤（经甲醇）制烯烃项目对甲醇影响来看，该产品消耗甲醇比例早已从2010年的10%下降至目前的42%，在消耗甲醇数量较小基础上，其对甲醇产品的影响更加大……　　1、MTO/P新建项目投产节点有一点注目　　2015-2016年神华榆林、中煤蒙大、常州富德、江苏斯尔邦几套新建甲醇制烯烃项目的投产为甲醇市场流经强大动力，甲醇价格于2016年四季度起在资金、烯烃等多重受到影响因素影响下，呈现出一波旋律慷慨激昂的‘逐价’之旅……在此之前，如2014年我国传统甲醇下游展现出佳，年内市场部分时段的供应增量也多倚赖烯烃企业消耗。新的上马的烯烃项目投料时间及烯烃装置检修如何将要求区域性市场南北。　　2、烯烃动工VS甲醇价格　　2016年12月开始烯烃动工呈现出下降态势，该态势沿袭至今年一季度，1月份开始山东、港口一带装置部分有检修情况，3-4月份西北部分烯烃项目则呈现出检修计划。

烯烃动工下降对甲醇价格有所诱导，然而当甲醇价格走低到一定程度也不会对烯烃动工导致影响。MTO/P动工与甲醇价格互相均衡，互相制约。

当甲醇价格经常出现倒数拉涨时，MTO/P动工呈圆形暴跌趋势，也更进一步影响到甲醇价格，反之亦然。　　3、期货间商品同步影响　　2014年至今，甲醇与PE、PP皆归属于高度涉及。虽然图3右图，今年1-2月份与PP相关性有所减少，然而聚丙烯上市时间*晚，在2014年，因此我们评估指出两者全年仍不会维持早于高度涉及状态，而且煤（经甲醇）制烯烃项目渗透到PP行业少于PE，有理由坚信其走势不会对甲醇产生极大影响。

　　总体来看，影响甲醇产品因素比重正处于演进状态，聚烯烃波动对甲醇市场影响早已强化，烯烃利润、动工变化、装置新建/检修不会对其产生直接影响。　　值得注意的是，从现有已投产的甲醇制烯烃来看，西北终端多以PP、PE居多，整体同质化现象比较严重，港口及山东项目终端牵涉到品类显得非常丰富，如MEG、EO、EVA等，部分还可销售单体，因此先前新建企业上马则更加必须考虑到下游衍生品情况。另外，3月23日消息，为推展现代煤化工产业创意发展，扩展石油化工原料来源，强化科学规划，作好产业布局，发改委和工信部制订了《现代煤化工产业创意发展布局方案》(以下全称方案)。

推展神华集团张家口、中煤集团榆林、缩短集团靖边和陕煤化集团蒲城等企业运用现有生产装置运营经验，提高资源综合利用水平，进一步提高烯烃收率，减少能耗、水耗和污染物废气，实行煤制烯烃升级改建工程，增进产业规模化、高端化、精细化发展。

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